Festival d'Hiver de Roberval

[DanFlag]

Mon album de samedi au Festival d'Hiver de Roberval (100 photos, 1 vidéo) est ici https://www.flickr.com/photos/flagworld ... 0306273252

1. Sabrina Blanchet, championne du monde
Sabrina Blanchet by Dany Flageole, on Flickr

2.
2023-02-25_11.14.30A by Dany Flageole, on Flickr

3.
2023-02-25_10.28.26 by Dany Flageole, on Flickr

[Arnaud]

3 superbes photos. La 1, on est dans l'action. Bravo.

[Marc Aubry]

Trois bonnes photos ici, j’aime particulièrement la première!

[Nathalie]

Elle sont vraiment impressionnantes de netteté !

[clic]

J'aime beaucoup très prises dynamiques, Préférence pour la première, très bien réussie.

[Bib]

3 bonnes photos!
C'est un défi que de rendre l'ambiance d'une journée de course en photo et pour ça, il faut prendre plusieurs sujets comme tu l'as fait!
Photos des compétiteurs, mais aussi des mécanos, de la piste, des officiels, etc... mais tu ne peux que produire 3 photos ici! Dur de choisir!
(Merci pour le lien!)
Tu as eu la chance d'avoir le soleil de ton côté, ça aide pour les photos d'actions!
Très bonnes couleurs et netteté! Tu as retrouvé tes repères assez vite!

[DanFlag]

Merci pour vos commentaires.

Jour #2
Mon album de dimanche au Festival d'Hiver de Roberval (134 photos, 1 vidéo)
https://www.flickr.com/photos/flagworld ... 0306297355

4.
Nicolas Poudrier by Dany Flageole, on Flickr

5.
2023-02-26_16.15.07 by Dany Flageole, on Flickr

6.
2023-02-26_16.48.16 by Dany Flageole, on Flickr

[Arnaud]

Oufff !!! De très belles photos d'action. Bravo.

[Myna]

Excellente série On s’éclate bien chez vous l’hiver
Je reste sur la première avec le regard déterminé de cette championne

[Marc Aubry]

Ce sont de vrais casse-cou, l’effet de la neige ajouter un énorme plus.
J'aime vraiment tes photos.

[Bib]

3 photos qui sont, à mon avis, meilleures que celles d'hier!
Le moment de la 1 c'est OUF!!! Et quelle netteté !
Sur la 2 j'aime bien la vitesse de prise de vu qui est juste assez pour avoir un flou sur les pneus cloutés! Le rouge est lui aussi excellent sur le fond glacé!
La 3 est super parce que l'on voit plusieurs coureurs dans des positions différentes!
Samedi le soleil était de la partie, mais pas hier. Ça ne t'a pas empêché de sortir de superbes photos! Bravo!
Quel est ton objectif ?

[DanFlag]

Merci pour ton commentaire Nathalie, le soleil aidait beaucoup pour ça samedi.
Merci pour ton commentaire clic, je suis pas mal fier aussi, une championne du monde, on se force un peu hein!
Merci pour ton commentaire Myna, c'est très gentil.
Merci pour tes commentaires Bib, alors j'imagine que tu as fais le tour des albums pour tout noter ça. Je me suis toujours dis qu'un album photo, un reportage photo devait raconter toute l'histoire si possible. En effet, même sans le soleil dimanche il m'a été possible de faire quelque chose de pas pire. J'avais juste une 24-105mm f4 et la 200-600 F5,6-6,3. Elle est pas mal bonne cette lentille que l'on peut utiliser à main levée pendant quelques heures. Ça change de la 500mm f4 qui nécessaitait un monopod. Mais il manque quand même un peu de bokeh. En plus c'était pas facile d'avoir Et le soleil dans le dos, ET un bel arrière plan.
Merci pour tes commentaires physioar.
Merci pour tes commentaires Marc Aubry.

[DanFlag]

7. Le site du Festival d'Hiver de Roberval et plus au fond le site du Village sur Glace de Roberval
2023-02-25_13.39.15 by Dany Flageole, on Flickr

8. Je suis allé sur la piste avec les coureurs pendant un drapeau rouge, on peut voir comment les pneus cloutés et les lames au carbure 'mangent' la glace
2023-02-26_15.33.46A by Dany Flageole, on Flickr

9. Une petite vidéo d'action (première fois que "j'essayais de suivre" l'action avec un drone)
2023-02-25 - Festival d'Hiver de Roberval by Dany Flageole, on Flickr

[Marc Aubry]

Très intéressant de voir l'ensemble de la scène vue de haut.

À quelle vitesse circulent tous ces bolides ?



Encore bravo !

[Bib]

Merci pour tes commentaires Bib, alors j'imagine que tu as fais le tour des albums pour tout noter ça. Je me suis toujours dis qu'un album photo, un reportage photo devait raconter toute l'histoire si possible. En effet, même sans le soleil dimanche il m'a été possible de faire quelque chose de pas pire. J'avais juste une 24-105mm f4 et la 200-600 F5,6-6,3. Elle est pas mal bonne cette lentille que l'on peut utiliser à main levée pendant quelques heures. Ça change de la 500mm f4 qui nécessaitait un monopod. Mais il manque quand même un peu de bokeh. En plus c'était pas facile d'avoir Et le soleil dans le dos, ET un bel arrière plan.

Oui j'ai fait le tour et il y a de belles photos!
Même si tu avais bien dit que c'était à Roberval, j'avais dans l'idée que c'était à Valcourt jusqu'à ce que je vois la piste du haut des airs!

"En plus c'était pas facile d'avoir Et le soleil dans le dos, ET un bel arrière plan." C'est l'handicap #1 d'un évènement comme celui-là!
Tu as vraiment bien réussi!
Ta 200-600 fait du beau travail!

[DanFlag]

Très intéressant de voir l'ensemble de la scène vue de haut.

À quelle vitesse circulent tous ces bolides ?



Encore bravo !

Probablement autour de 100-150 km/h
Merci

[DanFlag]

Merci pour tes commentaires Bib, alors j'imagine que tu as fais le tour des albums pour tout noter ça. Je me suis toujours dis qu'un album photo, un reportage photo devait raconter toute l'histoire si possible. En effet, même sans le soleil dimanche il m'a été possible de faire quelque chose de pas pire. J'avais juste une 24-105mm f4 et la 200-600 F5,6-6,3. Elle est pas mal bonne cette lentille que l'on peut utiliser à main levée pendant quelques heures. Ça change de la 500mm f4 qui nécessaitait un monopod. Mais il manque quand même un peu de bokeh. En plus c'était pas facile d'avoir Et le soleil dans le dos, ET un bel arrière plan.

Oui j'ai fait le tour et il y a de belles photos!
Même si tu avais bien dit que c'était à Roberval, j'avais dans l'idée que c'était à Valcourt jusqu'à ce que je vois la piste du haut des airs!

"En plus c'était pas facile d'avoir Et le soleil dans le dos, ET un bel arrière plan." C'est l'handicap #1 d'un évènement comme celui-là!
Tu as vraiment bien réussi!
Ta 200-600 fait du beau travail!

Merci Bib

[Françoise Cot]

Wow, quelles vues!
Y a de la couleur et de l'action... Plutôt contente de n'avoir que les images et pas le son, ni l'odeur!

J'aime particulièrement la #4. J'imagine qu'ils/elles compensent l'équilibre avec leur corps en-dehors, pour ne pas sortir des virages?
Impressionnant, bravo Dan!

Françoise

[DanFlag]

Wow, quelles vues!
Y a de la couleur et de l'action... Plutôt contente de n'avoir que les images et pas le son, ni l'odeur!

J'aime particulièrement la #4. J'imagine qu'ils/elles compensent l'équilibre avec leur corps en-dehors, pour ne pas sortir des virages?
Impressionnant, bravo Dan!

Françoise

Merci pour tes commentaires Françoise. Oui exactement, pour mettre le poids vers l'intérieur du virage, car la machine 'tend' à être expulsé vers l'extérieur. Plus la ligne de course est petite, plus court sera le tour, plus vite sera le temps pour compléter le tour. Mais de toute façon à ces vitesses là,
les conditions de la piste dictent aussi comment la machine réagira au contact de la piste, et donc comment le pilote devra composer avec la réaction de sa machines, de son corps sur les bosses les craques, la poussière de glace et la neige. Autrement dit un pilote a beau se dire, "je vais repasser exactement là au prochain tour", les autres concurrents derrière et devant lui peuvent avoir retranché jusqu'à quelques centimètre de glace à l'endroit même où il pensait pouvoit s'accrocher dans la groove sans devoir trop forcer. Plus j'écris, plus je me rend compte que c'est dur à décrire hahaha.

En résumé, les pilotes sont parfois passager de leur machine et font ce qu'ils peuvent pour garder la meilleure trajectoire possible sans perdre le contrôle. Certains sont meilleur que d'autre pour garder le cap avec le guidon, d'autre préfère compenser avec leur poids, d'autre font tout ça à la fois.

Un photographe de course expérimenté va voir ça, se rappeler des gestes, des habitudes de certain coureur et porter plus d'attention à certain qu'à d'autre qui risquent de produire des images plus spectaculaire. Lui, je me souvenais de lui. Nicolas Poudrier, dans le même coin, à deux tours différents il y a trois ans:
https://www.flickr.com/photos/flagworld ... 202899127/
https://www.flickr.com/photos/flagworld ... 202899127/

Une autre fois mémorable où j'ai pressentis que quelque chose allait ou pourrait se produire c'était au Mont-Tremblant en 2014, ça faisait deux sinon trois tours que le même pilote avait de la misère dans le coin où j'étais, j'avais vraiment le pressentiment que le tour suivant il perdrait la maitraise de son véhicule, alors au lieu de faire des photos, j'ai décidé de filmer, je ne m'étais pas trompé, regarde ça: https://youtu.be/70TWnKvv9a4?t=289

[Françoise Cot]

Plus j'écris, plus je me rend compte que c'est dur à décrire hahaha.

Non, à part la "groove" je trouve que tu expliques très bien.
Merci d'avoir pris le temps d'expliquer, Dan!

Françoise